Vervaardigingsproces

Er bestaat geen enkel proces voor de vervaardiging van vistuig, aangezien deze verschillende processen vereisen, afhankelijk van het type en de toepassing.

In het algemeen werken tandwielen onder zeer moeilijke omstandigheden omdat de krachtoverdracht (het werkelijke doel van tandwielen) verschillende vereisten heeft.Zij moeten dan altijd betrouwbaar zijn.Daarom is de productie van tandwielen een zeer gespecialiseerd vakgebied met beperkte toleranties en ruimte voor fouten.

Materialen voor de vervaardiging van tandwielen

Er zijn geen materiële beperkingen voor tandwielen. De vroegste tandwielen waren van hout, en je kunt tandwielen in verschillende materialen in de hele industrie vinden.Van staal- of ijzerversnellingen op grote industriële schaal tot kleine kunststofversnellingen voor speelgoedDe combinaties van materialen zijn eindeloos.

Met betrekking tot de selectie van het materiaal moeten tandwielen zeer specifieke criteria hebben.

De volgende zijn het meest gebruikt in de productie van tandwielen en in het vormgeven van tandwielen:

gietijzer

staal

bronzen

plastic

Ook de wrijvingscoëfficiënt is een andere overweging, aangezien de tandwielen voortdurend in contact moeten zijn.Aangezien de vervaardiging van versnellingen extreme precisie en nauwkeurigheid vereist, zullen sterke materialen met een lage vervaardigbaarheid moeilijker te hanteren zijn.

Productieprocessen voor gemeenschappelijk vistuig

De productie van versnellingen is vanwege haar precisievereisten behoorlijk complex.Het is de bedoeling van de Commissie om de, kwaliteit en activiteiten.

Vervaardiging van precisieversnellingen

Hieronder vindt u een lijst van gebruikelijke tandwiel-snij- en productieprocessen met hun voor de hand liggende voordelen en nadelen.

1 - Casting

Het gieten is een eenvoudiger proces dat hoofdzakelijk wordt gebruikt voor het bereiden van blanks of cilinders voor tandwielen, terwijl tandwielen worden geproduceerd door bewerking.het is een levensvatbaar tandwielproductieproces voor veel toepassingen vanwege de massaproductiecapaciteit en het relatieve gemak.

Er is echter een bepaald gebied waar het gieten de meest populaire productiemethode in de industrie is.Bewerkingsmethoden en andere werktuigvormende methoden zijn niet haalbaar bij grote diametersIn het algemeen zijn grotere tandwielen bijna altijd van het soort sporen.

Onder de meest voorkomende gietmethoden zijn schelpgieten, gietgieten, zandgieten en metaalgieten de meest voorkomende in de productie van versnellingen.De bovenstaande situatie is de meest voorkomende in de industrie..

2 - Smeden

Dit is een ander vormproces dat u ruwe en voorbereide tandwielen kan leveren volgens uw behoeften.

het smeden van werktuigen

In theorie is smeden een uitstekend werkwijze voor de vervaardiging van versnellingen voor zware toepassingen om een eenvoudige reden: smeden vereist warmtebehandeling,wat betekent dat het resulterende vistuig betere vermoeidheidseigenschappen heeftDe enorme kracht die voor het smeedproces vereist is, beperkt echter de grootte en dunheid van het proces.

Over het algemeen werkt smeden goed voor tandwielen met een diameter van 6 ∼ 10 voet.

3 - Extrusie en koud trekken

Dit is een ander tandwielvormingsproces dat zowel veelzijdig als eenvoudig is.

Extrusie, zoals de naam al doet vermoeden, is het proces waarbij een verwarmd metaalprofiel door een kleinere, vooraf bepaalde vorm wordt gehaald.Je krijgt een staaf van de gewenste vorm met een gehard en glad oppervlak.

Het proces van koud trekken is vergelijkbaar met het extrusieproces. Er zijn twee verschillen.Koud trekken verwarmt het huis niet.. waardoor de mechanische eigenschappen ten koste gaan van de kosten.

4 Poedermetallurgie

Poedermetallurgie is een geavanceerd proces dat de afgelopen jaren aanzienlijke vooruitgang heeft geboekt.

Het lijkt vrij eenvoudig, maar er zijn veel ingewikkelde problemen.

Het begint met metaalpoeder, de eerste stap is om het poeder te verwijderen en de gewenste vorm te geven.De volgende stap is om ervoor te zorgen dat de hele setup is zeer compact als dit zal leiden tot betere mechanische eigenschappenVerwarm de hele installatie voorzichtig en je bent klaar.

Poedermetallurgie is uiterst efficiënt, eenvoudig en geschikt voor grote productie.de resulterende tandwielen kunnen niet tegen te veel belasting en er zijn ook afmetingsbeperkingen.

Bovendien zijn de aanvankelijke kosten van elke installatie voor poedermetallurgie vrij hoog, waardoor deze niet geschikt is voor kleine producties.

5

Blanking is een proces dat erg vergelijkbaar is met extrusie, maar met beperkte 3D-mogelijkheden.U kunt verschillende soorten tandwielen produceren door middel van een blankenprocesEchter, spurspeelingen geven je de beste resultaten.

Het blankenproces voor de productie van versnellingen wordt tegenwoordig door verschillende industrieën voor lichte toepassingen gebruikt.en andere toepassingen met lagere belastingvereisten.

6 - Bewerking van tandwielen

Bewerking is een van de meest voorkomende productieprocessen van versnellingen vanwege de veelzijdigheid ervan.maar de vooruitgang in CNC-bewerking heeft de populariteit ervan verhoogd.