Hoe de handrail van een zeescheep wordt gegoten

Gietwerk van roestvrij staalvoor scheepshandrails is is een soort roestvrijstalen bevestiging voor scheepsbuizen of -buizen van verschillende diameters, gebruikt een roestvrijstalen lost wax gietproces,met een vermogen van meer dan 50 W,. Gegooid uit zwaar 316 marine kwaliteit roestvrij staal, de hand rail eind bevestiging is vrij stevig en duurzaam, die een lange tijd.316 roestvrij staal handrail eind montage kan maximale corrosiebestendigheid en duurzaamheid in zoutwater omgeving te bereiken.

Gietwerk van roestvrij staalis een goede optie voor metalen onderdelen omdat goede sterkte en corrosiebestendigheid, kan creëren bijna nette vorm roestvrij staal producten met succes in verschillende vormen.Hoewel in de afgelopen jaren andere materialen en productietechnieken zijn ingevoerd, is het in de praktijk niet mogelijk geweest de productie van de produkten te beperken., is er geen ander materiaal dat roestvrij staal kan vervangen in de giettechniek van het gieten met verloren was.

Hoe gaat het dan?gietwerk van roestvrij staal Het gieten van roestvrij staal van de handrail van een scheepsboot begint met het maken van een waspatroon, dat dezelfde vorm heeft als het gewenste onderdeel.Vanwege de goede afmetingsnauwkeurigheid in het opnieuw maken van onderdelen met precieze tolerantiesWanneer de waspatronen klaar zijn en als een assemblage zijn gemonteerd, wordt de hele assemblage bekleed met zand en in een slijm gedompeld om een beschermende coating te vormen.Verharding van de coating en vorming van een keramische schil door ontwassenDus...verloren was gieten wordt genoemd als het vloeibare was dat tijdens het ontwasproces lekt.

Vervolgens giet u het vloeibare roestvrij staal door de sproeierspoort tot het de holte van de schelp vult.het verwijderen van het overtollige materiaal om een netvormige handrail-eindinstallatie te krijgen.

Het gebruik van gietstukken in roestvrij staal in plaats van met zandgietmethoden biedt verschillende voordelen voor de eindtoepassingen van de handrail van schepen:

De handrails van schepen zijn exacte kopieën van het origineel.

Het gietproces zorgt ook voor consistentie en vermindert de kosten voor zowel tijd als arbeid.

U ontvangt voor een lagere prijs een nauwkeurige handrail.

De oppervlakteafwerking van de handrails van schepen in roestvrij staal is veel beter dan die van de zandgietmethode.

Behalve handrail-eindfitting kunnen ook andere scheepsfittings met roestvrij staal worden vervaardigd.

Gepolijste afwerking

Hoewel het oppervlak van giet roestvrij staal scheepshandrail eind montage is niet ruw, maar het is niet glanzend.spiegelpolijst wordt altijd toegepast om de oppervlaktekwaliteit te verbeterenDit soort oppervlakte afwerking is populair voor het omgaan met verschillende soorten gegoten roestvrij staal maritieme hardwares.De onderdelen moeten meerdere malen gepolijst worden.Het is een tijdrovend proces en er zullen natuurlijk extra kosten bij komen.