Onderdelen voor motoren van auto's- Precizes gietstukken van verloren was

motoren voor auto's De meeste moderne voertuigen hebben tussen de vier en acht cilinders of meer.De cilinders zijn gemaakt om te openen en te sluiten op precies de juiste tijd om brandstof in te brengen om te combineren met de vonk voor het verbranden van de binnenkantHoewel er verschillende onderdelen in een motor zijn, hebben wij een lijst samengesteld van de belangrijkste onderdelen van de motor van een auto en hun functies, die uw voertuig aansturen..

Het motorblok is de kern van de motor, vaak van aluminium of ijzer.Het heeft verschillende gaten om de cilinders te bevatten en om water en olie te laten stromen om de motor af te koelen en te smeren.De motorblokken bevatten ook de zuigers, krukas, kamaschacht en, afhankelijk van het voertuig, tussen de vier en twaalf cilinders, in een lijn.ook wel in-line genoemd, plat of in de vorm van een V.

De rol van de zuiger is om de energie die ontstaat bij de verbranding naar de krukas over te brengen om het voertuig voort te drijven.Pistons reizen twee keer omhoog en omlaag in de cilinder tijdens elke rotatie van de krukasBinnen de zuiger liggen zuigerringen die worden gemaakt om compressie te creëren en de wrijving te verminderen door het voortdurend wrijven van de cilinder.

De camshaft kan, afhankelijk van het voertuig, in het motorblok of in de cilinderkoppen worden geplaatst.ook bekend als Dual Overhead Camshaft (DOHC) of Single Overhead Camshaft (SOHC) en ondersteund door een reeks lagers die worden gesmeerd in olie voor een lange levensduur. The role of the camshaft is to regulate the timing of the opening and closing of valves and take the rotary motion from the crankshaft and transfer it to an up and down motion to control the movement of the lifters, bewegen de stuwknoppen, rocker en kleppen.

Krankenstaaf Dit scherp bewerkte en uitgebalanceerde mechanisme is verbonden met de zuigers door middel van de verbindingsstaaf. Net als een jack-in-the-box werkt, draait de krukas de zuigers op en neer in een wederzijdse beweging, bij motortoerental.

Tijdgordel/keten De riem is gemaakt van zwaar rubber met tandwielen om de katrolen van de kam- en krukas vast te houdenDe ketting, vergelijkbaar met je fietsketen, wikkelt zich om katrolen met tanden.

De cilinderhoofd is vastgemaakt aan de motor door middel van cilinderspoelen, verzegeld met de koppakking. De cilinderhoofd bevat vele items, waaronder klepveren, kleppen, hefbomen, stuwknoppen, rocker,en kamassen voor het regelen van doorgangen die de doorstroming van de inlaatlucht in de cilinders tijdens de inlaatstroming mogelijk maken, alsmede uitlaatgangen die de uitlaatgassen tijdens de uitlaatstroming verwijderen.

Ningbo Suijin kan de verschillende leverengietprocessenDe methoden van gieten waarover wordt gesproken zijn: groen zandgieten, centrifuge gieten, lost-foam gieten,Gietgietingen en gietgietingen met drukErvaring met het verwerken van een enkel product in volume met de hoogste standaarden voor metalen precisie gieten. Een toegewijd team dat professionele productie levert voor precisie-investeringsgegooid, kwaliteitscontrole, klantenservice.